GM-i liitium-mangaani akud võivad igaveseks muuta elektriautosid—siin on, kuidas see 2025. aastal ootusi ületab
General Motors käivitab elektriauto revolutsiooni uuendusliku liitium-mangaani akuga, mis lubab odavamaid hindu ja pikemat sõiduulatust juhtidele.
- 492 miili: GM Silverado EV Work Truck maksimaalne sõiduulatus, tööstuse parim esitus.
- Kuni 50%: Aku pakendi komponentide vähenemine uue prismalise raku kujunduse abil.
- 11,4% tõus: Ameerika Ühendriikide elektriautode müügi kasv 2025. aasta I kvartalis, peaaegu 300 000 ühikut.
- $1,500: Keskmised ig yearly kütuse- ja hoolduskulude säästud elektriauto omamisega.
Detroit-i autogigandid kiirustavad, et määratleda ümber elektriautosid (EV-d)—ja General Motors on võib-olla just konkurentsi edestanud. Pärast kümne aasta kestnud intensiivset uurimistööd valmistab GM ette akutehnoloogia läbimurret, mis võiks elektrifitseerida Ameerika teed: liitium-mangaani rikkalik (LMR) energia pakett. See uuendus, mis on arenenud salajastes laborites alates 2015. aastast, võib järgmise viie aasta jooksul elektriauto turu pea peale pöörata.
Koostöös LG Energy Solution-iga on GM-i insenerid lahendanud LMR-i suurimad väljakutsed—lühiakud ja pingekadu. Mis on järgmine? Oodata on odavamaid, pikema sõiduulatusega sõidukeid, mis peaksid muudama elektriautod peavooluks.
Mis teeb LMR aku nii revolutsiooniliseks?
Traditsioonilised GM-i akupaketid toetuvad nikkel-mangaan-kobalt-alumiiniumoksiidile, kuid üleminek LMR-ile muudab mängureeglid. Kasutades edusamme dopantide, nano-katete ja osakeste inseneri valdkonnas, pakuvad GM-i uued akud köitvaid eeliseid: “ülid madal hind” ja “mõjukas sõiduulatus”—suunatud rohkemate elektriautode paigutamisele sõiduteedele.
Erinevalt paljude elektriautode habrastest “kotirakkudest” kasutavad need LMR akud vastupidavat “prismalist” (ristkülikukujulist) kujundust. Tulemuseks? Kuni 75% vähem moduli osi ja 50% vähenemine kogu pakendi komponentides. Vähem osi tähendab vähem mahtu, suuremat vastupidavust ja dramaatilisi hinnasääste. GM soovib pakkuda taskukohaseid mudeleid, mis jäävad tänapäevaste Kelley Blue Book hindade alla, näiteks Silverado ($55,000–$91,000) ja Chevy Equinox ($33,600).
K: Kuidas mõjutavad LMR akud tulevaste elektriautode hinda ja sõiduulatust?
Tööstuse siseringi inimesed väidavad, et LMR tehnoloogia võib alistada “liitium-raud fosfaadi” (LFP) ja tavalised liitiumioonpaketid. Eesmärk: alandada hinnasildid ja suurendada sõiduulatust. GM-i Silverado EV Work Truck boastib juba valitsuse poolt kinnitatud 492 miili sõiduulatust—peaaegu kaks korda rohkem kui konkurentidel.
K: Miks nüüd? Kas see on massilise elektriauto kasutuselevõtu murdepunkt?
Elektriautode müük Ameerika Ühendriikides kiireneb—kuni 11,4% võrreldes eelmise aastaga, kuna teadlikkus, valikud ja infrastruktuur kasvavad. GM-i akuhüpe on eesmärgiks haarata seda momenti.
GM aitab ka USA-s paigaldada 30 000 uut kiirlaadimisjaama suurbrändide koostöös, et tegeleda “ulatusärevuse” ja laadimisaegade muredega. See laienev võrgustik tähendab, et laadimine liikvel olles muutub lõpuks teiseks loomuseks.
Kuidas: Säästa suurelt, vaheldades 2025. aastal elektriauto peale
Elektriauto omanikud saavad vähendada igaaastaseid kütuse- ja hoolduskulusid umbes $1,500 võrra—ja potentsiaal suureneb päikeseenergia abil. Kombineerides elektriauto katuse päikeseenergiasüsteemiga, saate laadida oma sõiduki tasuta päikesevalgusega ja vähendada heitkoguseid veelgi. Vaadake platvorme nagu EnergySage, et taotleda föderaalseid maksusoodustusi ja leida usaldusväärseid paigaldajaid.
Ja elektriautod ei ole head ainult rahakoti jaoks. Need aitavad igal aastal kõrvaldada tuhandeid naela õhusaastet—isegi osariikides, mis sõltuvad fossiilkütusel töötavast elektrist. Puhtam õhk tähendab tervislikumaid kogukondi, kuna valitsuse eksperdid seostavad heitgaaside saaste kõrgema vähi ja hingamisteede riskidega.
Millised teised aku uuendused raputavad tööstust?
Uurimis- ja arendusmeeskonnad kogu maailmas katsetavad kõike alates kaaliumist kuni ebatavaliste materjalideni nagu lehmahiir, et tõsta jõudluse piire. Siiski, GM-i LMR prismaline lähenemine varastab pealkirju—omades potentsiaali seada uus standard kiiresti arenevas elektriautode maastikus.
Rohkem elektriautode ja akutehnoloogia uuenduste kohta külastage ressursse nagu Energiaosakond või uurige sõidukijuhendeid Teslast ja Fordilt.
Kas olete valmis omaks võtma elektriauto tuleviku? Ära jää maha—uurige oma võimalusi, kasutage soodustusi ja olge osa elektrirevolutsioonist!
-
Elektriauto revolutsiooni kontrollnimekiri:
- Oodake GM-i uusi LMR-iga varustatud mudeleid enne 2030. aastat
- Võrdle elektriauto hindu ja sõiduulatust—otsi prismalise raku tehnoloogiat
- Kasutage maksusoodustusi nii elektriauto kui ka päikesepaneelide puhul
- Kasutage usaldusväärseid allikaid nagu EnergySage, et leida pakkumisi ja paigaldajaid
- Plaani oma laadimisrutiin—uued kiirjaamad tulevad kiiresti
